日前，蔚来副总裁马麟在社交媒体称，第三代 ES8 交付已经超过 12 万台，受到非常多此前增程和插混用户的喜爱，再次感谢增程车型培养了用户朋友们用电的习惯。

随着电池技术进步和充电设施完善，越来越多用户在日常使用中倾向于"用电不用油"，部分增程车主甚至长期仅使用纯电模式出行。

此前，6 月 23 日晚间，理想汽车产品线总裁刘杰公开驳斥"增程的尽头是纯电"一说，称"增程的尽头是 5C 增程"。理想创始人李想也在 6 月 24 日发文重申立场。